联邦机动车安全标准；FMVSS第135号的现代化以适应配备自动驾驶系统（ADS）的车辆。
| 来源标题（完整） | 联邦机动车安全标准；FMVSS第135号的现代化以适应配备自动驾驶系统（ADS）的车辆。 |
|---|---|
| 通报编号 | G/TBT/N/USA/2294 |
| 通报类型 | 1 |
| 成员 | 美国 |
| 发布日期 | 2026-06-29 |
| 涉及产品 | 轻型机动车辆制动系统；质量（ICS编码：03.120）；制动系统（ICS编码：43.040.40）；乘用车。大篷车和轻型拖车（ICS编码：43.100） |
| ICS 编码 | 03.120,43.040.40,43.100 |
| 责任机构 | 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)交通部(DOT)[2327] |
| 法律依据 | 2.9.2,5.6.2 |
| 语言 | 英语 |
| 原文语言 | 英语 |
| 页数 | 20 |
| 文件号 | 26-4683 |
| 评议截止日期及联系信息 | 2026年7月27日；世贸组织成员及其利益相关者被要求在美国东部时间2026年7月27日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交意见。从世贸组织成员及其利益相关者收到的意见将与NHTSA分享，如果在评议期间收到，也将提交到Regulations.gov上的备审案件清单。被指定处理有关通报的意见的机构或当局的详细联系方式：请将意见提交至：美国世贸组织TBT咨询点，电子邮件：usatbtep@nist.gov |
| 拟批准日期 | 待定 |
| 拟生效日期 | 待定 |
通报内容
拟议规则制定通知——美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提议修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）第135号“轻型车辆制动系统”。拟议的修改将区分法规如何适用于有和没有手动操作驾驶控制装置的车辆。拟议的修改将澄清标准中的定义、泄密要求、性能要求和测试程序，并删除不再相关的部分。停车距离性能要求解决了标准的主要安全目的，仍将适用于所有相关车辆。这种规则的制定将消除不必要的监管负担和成本，而不会损害车辆安全。
目标与理由
保护人类健康或安全；质量要求；节省成本及提高生产力
相关文件
91联邦公报(FR)38593，2026年6月26日；联邦法规(CFR)第49篇第571部分：https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-06-26/html/2026-12981.htm https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-06-26/pdf/2026-12981.pdf本拟议规则制定通知的案卷号为NHTSA-2026-0728。摘要文件夹可在https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2026-0728/document的regulations.gov上获得，提供对主要文件和收到的意见的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov获取文件。相关通报：G/TBT/Notif.95/297
法规原始来源及联系信息
https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/26_03344_00_e.pdf
附件
关联通报
- G/TBT/N/USA/2294/Add.1 — 联邦机动车安全标准；为适应配备自动驾驶系统的车辆而对FMVSS第135号进行现代化更新 — 2026-07-29
来源：中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接：http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/1?id=20dvzVSyGRghKPJVWDQ-dM9yy-p7grRR_Se-RqwwutSy