列车主动控制系统

通报内容

标题：列车主动控制系统
补遗理由：
[X]    评议期变更日期：2025年1月11日
[ ]    通报措施通过日期：
[ ]    通报措施公布日期：
[ ]    通报措施生效日期：
[ ]    最终措施的文本可从以下地址获取¹：
[ ]    通报措施撤回或撤销日期：
如果措施被重新通报，则相关编号为：
[ ]    如果通报的措施内容或范围发生变化，文本可从以下地址获取¹：
新的意见反馈截止日期（如适用）：
[ ]    发布的解释性准则及其文本可从以下地址获取¹：

[ ]    其他：

【脚注¹】：该信息可以通过包括网站地址、pdf附件或其他可以获得最终/修改措施和/或解释性指南的信息来提供。

说明：2024年10月28日，联邦铁路署（FRA）发布了一份 拟议规则制定通知（NPRM）（以 G/TBT/N/USA/480/Rev.1通报） ，提议对关于列车主动控制系统（PTC）的某些法规进行修订。通过监督和与行业的持续接触，联邦铁路署发现其现有的列车主动控制系统法规未能充分应对列车主动控制系统技术未启用的某些临时情况，包括一些初始化故障后或需要暂时禁用列车主动控制系统以方便开展维修、维护、基础设施升级或基建项的情况。美国联邦铁路署期望列车主动控制系统可靠稳健，进一步减少初始化故障和中断的发生。本《拟议规则制定通知》（NPRM）建议设立严格的参数和运营限制，当列车主动控制系统技术暂时无法控制铁路运营时，铁路可在某些必要情况下继续安全运营。联邦铁路署根据该通知，将拟议规则制定通知的评议期（将于2024年12月27日结束）延长15天。
将2024年10月28日在89 FR 85462中所公布拟议法规的评议期延长。评议意见必须在2025年1月11日或之前收到。
2024年12月23日《联邦公报》（FR）第89卷第104510页；《美国联邦法规》（CFR）第49编第236部分:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-12-23/html/2024-30594.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-12-23/pdf/2024-30594.pdf
本评议期延长和以 G/TBT/N/USA/480/Rev.1为编号通报的拟议规则制定通知的案卷号为FRA-2023-0064。可从Regulations.gov网站获取案卷文件夹，网址为：https://www.regulations.gov/docket/FRA-2023-0064/document ，且可登录对主要文件、辅助文件以及收到的评议意见进行查阅。通过搜索档案编号，相关文件也可以从Regulations.gov网站上获取。世贸组织成员国及其利益相关者应向 美国TBT咨询点提交评议意见。美国TBT咨询点在东部时间2025年1月11日下午4点前从世贸组织成员国及其利益相关者处所收到的评议意见将与联邦铁路署共享，如果在评议期内收到，也将提交至“Regulations.gov”网站的案卷上进行备案。
 

附件

• 通报英文表格

关联通报

• G/TBT/N/USA/480/Rev.1 — 列车正向控制系统； — 2024-10-29

来源：中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接：http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/9?id=NfV2YVDAgSDsRYK5T_UocA5TIh6ukW2Cjo9lo0Vy1CHu