技贸通报预警 / 低风险
欧盟委员会授权法规草案，修订欧洲议会和欧盟理事会（EU）第2019/2144号法规，考虑到有关联合国第25、79、100、127和152号法规修正案的监管发展，以及联合国欧洲经济委员会世界车辆法规协调论坛通过的新联合国第167、169和171号法规；
欧盟委员会授权法规草案，修订欧洲议会和欧盟理事会（EU）第2019/2144号法规，考虑到有关联合国第25、79、100、127和152号法规修正案的监管发展，以及联合国欧洲经济委员会世界车辆法规协调论坛通过的新联合国第167、169和171号法规；
| 来源标题（完整） | 欧盟委员会授权法规草案，修订欧洲议会和欧盟理事会（EU）第2019/2144号法规，考虑到有关联合国第25、79、100、127和152号法规修正案的监管发展，以及联合国欧洲经济委员会世界车辆法规协调论坛通过的新联合国第167、169和171号法规； |
|---|---|
| 通报编号 | G/TBT/N/EU/1107 |
| 通报类型 | 1 |
| 成员 | 欧盟 |
| 发布日期 | 2025-01-29 |
| 涉及产品 | M和N类机动车辆。 |
| HS 编码 | 87 |
| ICS 编码 | 43.020,43.040 |
| 责任机构 | 如与上述不同，应注明指定处理通报评议意见的欧盟委员会名称和地址（包括电话和传真号码、电子邮件和网站地址，如有）：欧盟委员会，欧盟TBT咨询点，传真：+(32)22998043，电子邮件：grow-eu-tbt@ec.europa.eu website：防止国际贸易壁垒TBT–欧盟委员会 |
| 法律依据 | 2.9.2,5.6.2 |
| 语言 | 英语 |
| 原文语言 | 英语 |
| 页数 | 5 |
| 文件号 | 25-0684 |
| 评议截止日期及联系信息 | 自通报之日起60天 |
| 拟批准日期 | 2025年4月 |
| 拟生效日期 | 在欧盟官方公报上公布后20天 |
目标与理由
法规(EU)2019/2144附件I中对联合国法规的引用是静态的，因此，该附件需要定期修订，以考虑现有和新通过的联合国法规的新版本,此外，有必要在附件II中引用根据本法规和新的联合国法规采取的执行措施；协调减少贸易壁垒和促进贸易
相关文件
2019年11月27日欧洲议会和欧盟理事会（EU）第2019/2144号法规，关于机动车辆及其拖车、系统、部件和用于此类车辆的独立技术单元的一般安全和保护乘员及易受伤害的道路使用者的型式核准要求（https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/？uri=CELEX:32019R2144&from=EN）。
法规原始来源及联系信息
欧盟委员会，欧盟TBT咨询点，传真：+(32)22998043，电子邮箱：grow-eu-tbt@ec.europa.eu文本可从欧盟TBT网站获取：https://technical-barriers-trade.ec.europa.eu/en/homehttps://members.wto.org/crnattachments/2025/tbt/EEC/25_00987_00_e.pdfhttps://members.wto.org/crnattachments/2025/tbt/EEC/25_00987_0_e.pdf
附件
来源：中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接：http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/1?id=EfJThC1ZIAjoofMHbb62Ysfbp5f-KzsP-rn6qTxXb8eI