阿联酋自动车辆称重装置计量要求技术法规(根据OIML R134);
| 来源标题(完整) | 阿联酋自动车辆称重装置计量要求技术法规(根据OIML R134); |
|---|---|
| 通报编号 | G/TBT/N/ARE/662 |
| 通报类型 | 1 |
| 成员 | 阿拉伯联合酋长国 |
| 发布日期 | 2025-07-01 |
| 涉及产品 | 动态称重(WIM)系统 |
| HS 编码 | 8423 |
| ICS 编码 | 17.100 |
| 责任机构 | 工业与先进技术部(MOIAT) |
| 法律依据 | 2.9.2,5.6.2 |
| 语言 | 阿拉伯语 |
| 原文语言 | 英语 |
| 页数 | 9 |
| 文件号 | 25-4232 |
| 评议截止日期及联系信息 | 2025年8月30日,[X]自通报之日起60天 |
| 拟批准日期 | 待定 |
| 拟生效日期 | 待定 |
通报内容
阿联酋自动车辆称重装置计量技术法规(依据OIML R134)——确保道路车辆动态称重的可靠性与精确性。
本法规通过规范计量要求,支持交通执法与基础设施保护,保障车辆重量监管的安全性与公平性。
法规概要
1. 适用范围
本法规规定动态称重系统(WIM)的计量与技术要求,适用于以下测量场景:
道路车辆总质量
轴载荷、轴组载荷
(可选)单个车轮载荷
注:适用于称重过程无需人工干预的自动化设备。
2. 计量要求
准确度等级
车辆总质量:0.2、0.5、1、2、5、10级(误差百分比)
轴载荷:A(5)、B(10)、C(20)、D(30)、E(50)、F(100)级(数字代表最大允许误差百分比)
最大允许误差(MPE)
区分首次检定与使用中检查的不同标准
误差限值根据称重类型(总质量/轴载荷)及等级确定
最低车速与车辆长度
设备需在规定的车速范围及最小车辆长度条件下正常运行
4. 技术要求
通用设计
确保性能稳定且可重复
须配备归零、皮重(如适用)及防篡改功能
显示屏需清晰显示所有必要数据
测量结果(含日期/时间、车辆标识及称重数据)须可打印或存储
5. 软件与数据完整性
软件需防止未授权访问或修改
法定相关数据须加密保护、可追溯并保留规定时长
6. 标识与文件
设备铭牌须包含:
制造商信息
设备型号与序列号
准确度等级
CE/OIML标志(如适用)
用户手册需提供:操作指南、校准及维护说明
7. 符合性测试
依据OIML R134进行型式批准与验证测试:
静态与动态测试
不同车速、车型及环境条件下的性能测试
确保符合MPE与功能要求
8. 安装与使用
安装质量直接影响测量精度
需考虑路面状况、车速控制及交通环境
严格按规范执行校准程序
9. 维护与使用中检查
定期维护与检测以确保持续合规
使用中MPE标准通常为首次检定的2倍
目标与理由
防止欺诈行为和保护消费者;质量要求;协调;节省成本及提高生产力
相关文件
OIML R134
法规原始来源及联系信息
阿联酋工业与先进技术部(MOIAT)
邮政信箱:2166
阿布扎比,阿拉伯联合酋长国
电话:(+971) (4) 2084456
电子邮箱:uaetbt@moiat.gov.ae
官方网站:http://www.moiat.gov.ae
附件
来源:中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接:http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/1?id=49QTK_Z7GezJXCPnBOmDp9lJh9__8E28y1s6ny51A0zp