技贸通报预警 / 中风险
关于模块化货车试验中车辆使用的法令（EMS1型，最大长度25.25米）；
《关于加长组合车辆（EMS1型，最大长度25.25米）试验的法令》为丹麦加长组合车辆的试验制定了框架。该法令草案旨在提高加长组合车辆的重量限制，并规定当车辆总重超过特定阈值时，驱动轮在静止启动状态下需承担列车总重的最低比例要求。此外，若长度增加是由于驾驶舱加长所致，则允许相应延长加长组合车辆的总长度。
| 来源标题（完整） | 关于模块化货车试验中车辆使用的法令（EMS1型，最大长度25.25米）； |
|---|---|
| 通报编号 | G/TBT/N/DNK/142 |
| 通报类型 | 1 |
| 成员 | 丹麦 |
| 发布日期 | 2025-09-02 |
| 涉及产品 | 用于运输货物的机动车辆，包括带发动机和驾驶室的底盘（HS编码：8704）以下四种类型的较长组合车辆（EMS1，最大。长度25.25米）：刚性卡车、小车和半挂车卡车/牵引车单元、半挂车和中轴拖车卡车/牵引车单元、连杆拖车和半挂车刚性卡车和牵引杆拖车，如果车辆安装了容量大于8吨的起重机，则列车长度大于18.75米-20.75米。 |
| HS 编码 | 8704 |
| ICS 编码 | 43.080.10 |
| 责任机构 | 丹麦道路交通管理局 地址：丹麦里伯 Sorsigvej 35号 邮编：6760 电话：+45 7221 8899 邮箱：info@fstyr.dk |
| 法律依据 | 2.9.2 |
| 语言 | 丹麦语 |
| 原文语言 | 英语 |
| 页数 | 74 |
| 文件号 | 25-5479 |
| 评议截止日期及联系信息 | 2025年11月1日；[X]距通报60天；指定处理有关通报意见的机构或当局的详细联系方式：丹麦商业管理局Langelinie Allé17 DK-2100 Copenhagen O D电话丹麦+45 35 29 10 00电子邮件：notifikationer@erst.dk |
| 拟批准日期 | 2025-12-03 |
| 拟生效日期 | 2026-01-01 |
通报内容
《关于加长组合车辆（EMS1型，最大长度25.25米）试验的法令》为丹麦加长组合车辆的试验制定了框架。该法令草案旨在提高加长组合车辆的重量限制，并规定当车辆总重超过特定阈值时，驱动轮在静止启动状态下需承担列车总重的最低比例要求。此外，若长度增加是由于驾驶舱加长所致，则允许相应延长加长组合车辆的总长度。
目标与理由
环境保护；协调；减少贸易壁垒，促进贸易；节省成本及提高生产力
相关文件
丹麦交通管理法案（F æ rdselsloven）对较长组合车辆（EMS1，最大长度25.25 m）的车辆进行试验的命令（Bekendtg ø relse om k ø ret ø jer i fors ø g med modulvogntog）
法规原始来源及联系信息
https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/DNK/25_05799_00_x.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/DNK/25_05799_01_x.pdf
附件
来源：中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接：http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/1?id=1QJjkl4r_k6vRyQby2HGgefts7DJcyXuQy-iGfxJEZeV