IEC 61851-1:2017 电动汽车传导充电系统 - 第1部分：通用要求；
| 来源标题（完整） | IEC 61851-1:2017 电动汽车传导充电系统 - 第1部分：通用要求； |
|---|---|
| 通报编号 | G/TBT/N/BWA/198 |
| 通报类型 | 1 |
| 成员 | 博茨瓦纳 |
| 发布日期 | 2025-09-25 |
| 涉及产品 | 电动道路车辆（ICS编码：43.120） |
| HS 编码 | 87 |
| ICS 编码 | 43.120 |
| 责任机构 | 博茨瓦纳WTO-TBT咨询点 博茨瓦纳标准局 私人信箱 BO 48 哈博罗内 博茨瓦纳 电话：(+267) 3903200 传真：(+267) 3903120 免费电话：(0800 600 900) 电子邮件：enquiries@bobstandards.bw |
| 法律依据 | 2.9.2 |
| 语言 | 英语 |
| 原文语言 | 英语 |
| 页数 | 287 |
| 文件号 | 25-6076 |
| 评议截止日期及联系信息 | 2025年11月24日；[X]距通报60天；指定处理有关通报的意见的机构或当局的联系方式：博茨瓦纳标准局 Nametso Moilwa 高级文献信息官 实际地址： 地块编号：55745 第8区，机场路 邮政地址： 博茨瓦纳标准局 私人信箱 BO48 哈博罗内 电话：+267 3903200/3645604 传真：+(267) 390 3120 电子邮件：enquiries@bobstandards.bw; moilwa@bobstandards.bw 网站：http://www.bobstandards.bw |
| 拟批准日期 | 待定 |
| 拟生效日期 | 待定；自发布之日起12个月 |
通报内容
IEC 61851-1:2017适用于为电动道路车辆充电的电动汽车供电设备，其额定供电电压不超过交流1000 V或直流1500 V，额定输出电压不超过交流1000 V或直流1500 V。电动道路车辆（EV）包括所有道路车辆，包含插电式混合动力道路车辆（PHEV），其全部或部分能量来自车载可充电储能系统（RESS）。
本标准涵盖的方面包括：
电动汽车供电设备的特性和操作条件；
电动汽车供电设备与电动汽车之间连接的技术规范；
电动汽车供电设备的电气安全要求。
此第三版取消并替代了2010年发布的第二版。它构成了一次技术修订。
本版相对于上一版包含以下重大技术变更：
a) 对IEC 61851-1:2010的内容进行了重新排序。由于引入了新条款并为便于阅读移动了部分内容，条款编号已更改。除主要技术变更外，以下说明提供了对新排序的见解。
b) IEC 61851-22中的所有要求已移至本标准，因为IEC 61851-22的工作已停止。
c) 任何关于EMC的要求已从正文中移除，预计将纳入未来版本的61851-21-2。
d) 第4条包含IEC 61851-1:2010的原始文本以及IEC 61851-1:2010第6条的所有通用要求。
e) 新增第5条，为电动汽车供电设备提供分类。
f) 原第6条的通用要求已整合至第4条。第6条包含所有模式描述和控制要求。包含了在同一触点上组合使用交流电和直流电的特殊要求。
目标与理由
国家安全要求；保护人类健康或安全；质量要求；协调；减少贸易壁垒，促进贸易
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法规原始来源及联系信息
affiliates@iec.ch
附件
来源：中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接：http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/1?id=dd-0mcgHyVAr-anS4nMs7nvPKiLVpvq3ErV_kX1DrXhF