对《机动车辆用儿童乘员约束系统强制性安全标准》的有限审查；
| 来源标题（完整） | 对《机动车辆用儿童乘员约束系统强制性安全标准》的有限审查； |
|---|---|
| 通报编号 | G/TBT/N/AUS/188 |
| 通报类型 | 1 |
| 成员 | 澳大利亚 |
| 发布日期 | 2025-10-30 |
| 涉及产品 | 机动车辆中使用的儿童约束装置 HS编码包括：9401.2 机动车辆中使用的一种座椅 9401.8 其他座椅 8715 婴儿车及其部件 |
| HS 编码 | 94012；94018；8715 |
| ICS 编码 | 43.040.80 |
| 责任机构 | 澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC） |
| 法律依据 | 2.9.2 |
| 语言 | 英语 |
| 原文语言 | 英语 |
| 页数 | 6 |
| 文件号 | 25-7006 |
| 评议截止日期及联系信息 | 2025年12月29日；[X]距通报60天；指定处理有关通报的意见的机构或当局的联系方式：WTO TBT咨询点 全球贸易谈判办公室 外交贸易部 堪培拉 电话：+(61) 2 6261 1111 电子邮件：tbt.enquiry@dfat.gov.au 网站：https://www.dfat.gov.au/ |
| 拟批准日期 | 不适用-我们正在就是否应更新强制性标准进行征询。 |
| 拟生效日期 | 不适用 |
通报内容
《机动车辆用儿童约束系统强制性标准》（以下简称《强制性标准》）依据《2010年竞争与消费者法》——2014年第3号消费者保护公告《机动车辆用儿童约束系统安全标准》制定，自1978年生效实施，旨在确保在澳大利亚供应的儿童约束系统具备关键安全特性，以降低车辆碰撞中对儿童造成身体伤害的风险。
现行《强制性标准》援引并允许符合2004、2010或2013任一版本的澳大利亚自愿性标准AS/NZS 1754《机动车辆用儿童约束系统》，同时明确了该强制性标准中的特定修改条款。
目前，澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）正对该强制性标准开展有限审查。本次有限审查旨在征询利益相关方对以下事项的意见：
更新安全标准，援引并允许符合2024年版澳大利亚自愿性标准AS/NZS 1754:2024《机动车辆用儿童约束系统》
是否适宜引入动态引用机制——使被援引的自愿性标准更新内容能够自动适用于强制性标准
设定过渡期的合理性，以支持行业实现合规要求（鉴于现行安全标准仍援引2004、2010和2013版本的澳大利亚自愿性标准）
需要说明的是，本次有限审查不涉及对强制性标准的范围调整或其他重大要求（如性能指标）的修改。
该安全标准最近一次审查在2014年，现行版本对儿童约束系统的设计、构造、性能、测试及信息标注等方面提出了明确要求。其适用范围包括能降低车辆碰撞中儿童身体伤害风险的装置，具体涵盖儿童汽车座椅、增高座椅、用于固定儿童的带式约束系统组件以及将儿童约束系统固定于车辆的锚定装置。值得注意的是，该标准不适用于针对残疾儿童特殊设计的机动车辆儿童约束装置，也不适用于作为机动车辆固有配置的集成式装置。
目标与理由
该强制性标准旨在降低儿童在机动车辆碰撞中遭受严重伤害或死亡的风险。它为制造商和供应商提供了用于机动车辆的儿童约束系统在设计、结构、性能、标识及包装方面的要求。
援引更新版的澳大利亚自愿性标准AS/NZS 1754:2024将有助于提升安全性。
消费者信息、标签；保护人类健康或安全
相关文件
• 现行强制性标准 - 《2010年竞争与消费者法》 - 2014年第3号消费者保护公告 - 安全标准：机动车辆用儿童约束系统
• 澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）产品安全页面 - 机动车辆用儿童约束装置
• 澳大利亚自愿性标准可从Standards Australia、Intertek Inform或Accuris机构购买。
法规原始来源及联系信息
https://consultation.accc.gov.au/accc/child-restraint-mandatory-standard-limited-review/
附件
来源：中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接：http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/1?id=okPG8pA7U6w2zpS1Smbs21dKtCsMotdl9QRHLmeRy4On