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技贸通报预警 / 低风险

修订欧洲议会和理事会关于标准化获取车辆车载诊断信息、维修和保养信息以及安全获取车载诊断信息的要求和程序的法规(EU)2018/858的委员会授权法规;

WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心来源:WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心浏览 0
该举措更新并澄清了法规(EU)2022/858附件X关于获取车辆维修和保养信息(RMI)和车载诊断(OBD)信息的要求,以考虑技术进步,特别是促进独立运营商更快地更新软件以及现代驾驶员辅助系统和电池的维修和维护,同时确保通过标准化连接器以外的方式平等获取OBD信息。最重要的是,它制定了规则,通过指定允许车辆制造商为此采取的措施来确保安全访问OBD信息。
来源标题(完整)修订欧洲议会和理事会关于标准化获取车辆车载诊断信息、维修和保养信息以及安全获取车载诊断信息的要求和程序的法规(EU)2018/858的委员会授权法规;
通报编号G/TBT/N/EU/1166
通报类型1
成员欧盟
发布日期2025-11-03
涉及产品乘用车和货车(M1和N1类机动车辆)。
责任机构欧盟委员会eu-tbt咨询点, 传真:+(32)2 299 80 43, 电子邮件:grow-eu-tbt@ec.europa.eu 网站:https://technical-barriers-trade.ec.europa.eu/en/home
法律依据2.9.2,5.6.2
语言英语
原文语言英语
页数7
文件号25-7083
评议截止日期及联系信息2026年1月2日;[X]距通报60天;指定处理有关通报意见的机构或当局的详细联系方式:欧盟委员会,EU-TBT咨询点,传真:+(32)2 299 80 43,电子邮件:grow-eu-tbt@ec.europa.eu
拟批准日期2026年1月
拟生效日期在欧盟官方公报上发表后20天(某些条款应适用更长的准备时间)

通报内容

该举措更新并澄清了法规(EU)2022/858附件X关于获取车辆维修和保养信息(RMI)和车载诊断(OBD)信息的要求,以考虑技术进步,特别是促进独立运营商更快地更新软件以及现代驾驶员辅助系统和电池的维修和维护,同时确保通过标准化连接器以外的方式平等获取OBD信息。最重要的是,它制定了规则,通过指定允许车辆制造商为此采取的措施来确保安全访问OBD信息。

目标与理由

法规(EU)2018/858要求制造商向独立运营商提供不受限制、标准化和非歧视性的车辆车载诊断(OBD)信息、诊断和其他设备工具,包括适用软件和车辆维修和保养信息的完整参考和可用下载,该条例附件十规定了管理这种准入的具体要求和适用安排,这些规则旨在确保公平竞争,但也确保车辆的可修复性,另一方面,一般安全法规(法规(EU)2019/2144)要求车辆制造商保护车辆免受不断变化的网络安全威胁,正在磋商的提案旨在更新附件X,以确保更有效、更安全地获取车辆RMI和OBD信息,;质量要求;协调

相关文件

欧洲议会和理事会2018年5月30日关于机动车辆及其拖车以及用于此类车辆的系统、部件和独立技术单元的批准和市场监督的法规(EU)2018/858(https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A02018R0858-20240701)欧洲议会和理事会2019年11月27日关于机动车辆及其拖车以及用于此类车辆的系统、部件和独立技术单元的型式批准要求的法规(EU)201/2144,涉及车辆乘员和弱势道路使用者的一般安全和保护(https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32019R2144&from=EN)

法规原始来源及联系信息

https://members.wto.org/crnattachments/2025/tbt/EEC/25_07368_00_e.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2025/tbt/EEC/25_07368_01_e.pdf European CommissionEU-TBT咨询点 传真:+(32)2 299 80 4 3 电子邮件:grow-eu-tbt@ec.europa.eu 文本可在网站上获取:https://technical-barriers-trade.ec.europa.eu

附件


来源:中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接:http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/1?id=fdrEkX0qMJRCjuj_q5Ht5QbUFPCMRipPlsjV9bAsoMIq

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