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技贸通报预警 / 低风险

安全运行所必需的零件和附件;便携式输送机上的制动器

WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心来源:WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心浏览 0
补遗原因: []评议期变更-日期: []通报措施通过-日期: [X]通报措施公布-日期:2026年2月19日 [X]通报措施生效-日期:2026年3月23日 [X]最终措施文本可从1获得:对本最终规则提请复议的申请必须在2026年3月23日之前提交给联邦机动车运输安全管理局(FMCSA)管理人员。 https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_01016_00_e.pdf []通报措施撤回或撤销日期:·若措施被重新
来源标题(完整)安全运行所必需的零件和附件;便携式输送机上的制动器
通报编号G/TBT/N/USA/2212/Add.1
通报类型2
成员美国
发布日期2026-02-20
原文语言英语
文件号26-1206

通报内容

补遗原因:
[]评议期变更-日期:
[]通报措施通过-日期:
[X]通报措施公布-日期:2026年2月19日
[X]通报措施生效-日期:2026年3月23日
[X]最终措施文本可从1获得:对本最终规则提请复议的申请必须在2026年3月23日之前提交给联邦机动车运输安全管理局(FMCSA)管理人员。
https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_01016_00_e.pdf
[]通报措施撤回或撤销日期:·若措施被重新通报,则相关编号为:
[]通报措施的内容或范围发生变化,文本可从1获得:新的意见反馈截止日期(如适用):
[]发布的解释性指南和文本可从1获得:
[]其他:


说明:

联邦机动车运输安全管理局(FMCSA)为骨料行业使用的、2010年以前制造的移动式输送机增加一项例外规定,在满足特定条件的前提下,可不受关于每辆商用机动车(CMV)必须配备作用于所有车轮的制动装置的要求。本最终规则是对密歇根骨料协会规则制定申请的回应。该例外规定将为某些移动式输送机免除一项监管要求,且不影响安全。

生效日期:2026年3月23日。

对本最终规则提请复议的申请必须在2026年3月23日之前提交给FMCSA局长。

《联邦公报》(FR)第91卷第7887页,2026年2月19日;《联邦法规汇编》(CFR)第49编第393部分:

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-02-19/html/2026-03256.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-02-19/pdf/2026-03256.pdf

本最终规则以及作为G/TBT/N/USA/2212通报的规则制定提案通知,由案卷号FMCSA-2025-0119标识。该案卷文件夹可在Regulations.gov网站上查阅,网址为 https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2025-0119/document ,可提供主要文件以及收到的评议意见。通过在Regulations.gov网站上搜索案卷号,也可以获取这些文件。

请WTO成员及其利益相关方在2026年3月23日美国东部时间下午4点之前,将复议申请提交至美国TBT咨询点。美国TBT咨询点在2026年3月23日之前收到的来自WTO成员及其利益相关方的复议申请,将转交给FMCSA,并将提交至Regulations.gov网站上的对应案卷。




脚注1:可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

附件

关联通报

  • G/TBT/N/USA/2212 — 安全运行所必需的零件和附件;便携式输送机上的制动器; — 2025-06-12

来源:中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接:http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/2?id=VMkmQVMCNNakgQoB2oc7xSDx5TSt1ANdXlVJPAF8o-PF

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