联邦机动车辆安全标准；
| 来源标题（完整） | 联邦机动车辆安全标准； |
|---|---|
| 通报编号 | G/TBT/N/USA/803/Rev.1 |
| 通报类型 | 4 |
| 成员 | 美国 |
| 发布日期 | 2026-04-02 |
| 涉及产品 | 轮胎和轮辋；新型橡胶充气轮胎（HS编码：4011）；商用车（ICS编码：43.080辆）；乘用车。大篷车和轻型拖车（ICS编码：43.100）；轮胎（ICS编码：83,160） |
| HS 编码 | 4011 |
| ICS 编码 | 43.080,43.100,83.160 |
| 责任机构 | 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)、交通部(DOT) |
| 法律依据 | 2.9.2 |
| 语言 | 英语 |
| 原文语言 | 英语 |
| 页数 | 6 |
| 文件号 | 26-2640 |
| 评议截止日期及联系信息 | 2026年5月1日；世贸组织成员及其利益相关者被要求在美国东部时间2026年5月1日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交意见。美国技术性贸易壁垒咨询点从世贸组织成员及其利益相关者那里收到的意见将与NHTSA分享，如果在评议期间收到，也将提交到Regulations.gov的备审案件目录中。被指定处理有关通报的意见的机构或当局的详细联系方式：请将意见提交至：美国世贸组织TBT咨询点，电子邮件：usatbtep@nist.gov |
| 拟批准日期 | 待定 |
| 拟生效日期 | 待定 |
通报内容
拟议规则制定通知——美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提议修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）第110号，“GVWR为4,536公斤（10,000磅）或以下的机动车辆的轮胎选择和轮辋以及房车/休闲车拖车承载能力信息。”拟议的修改将修改标准的单个部分，以便在配备自动驾驶系统（ADS）且没有手动操作驾驶控制的车辆没有“驾驶员侧”时，通过在车辆左侧粘贴所需的标语牌来实现合规性。这种规则制定将允许在不损害车辆安全的情况下灵活遵守标准。这一行动是NHTSA在该机构法规中解决车辆自动化问题的更大努力的一部分。
目标与理由
保护人类健康或安全
相关文件
91联邦公报(FR)16172，2026年4月1日；联邦法规(CFR)第49篇第571部分：https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-04-01/html/2026-06254.htm
https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-04-01/pdf/2026-06254.pdf
本拟议规则制定通知的案卷号为NHTSA-2026-0630。摘要文件夹可在https：//www.regulations.gov/docket/NHTSA-2026-0630/document的regulations.gov上获得，并提供对主要文件和收到的意见的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov获取文件。以前在符号G/TBT/N/USA/803下通知的行动由案卷号NHTSA-2013-0030和NHTSA-2016-0058标识；这些链接提供了对主要文档和支持文档以及收到的评论的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov访问文件。相关通知：G/TBT/N/USA/1487G/TBT/N/USA/1593G/TBT/N/USA/1593/Add.1G/TBT/N/USA/1675
法规原始来源及联系信息
[X]国家咨询点或其他机构的地址、电话和传真号码以及电子邮件和网站地址（如有）：
https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/26_01848_00_e.pdf
来源附加链接
对110号FMVSS进行现代化改造，以适应配备ADS的车辆；
附件
关联通报
- G/TBT/N/USA/803 — 联邦机动车辆安全标准；轮胎选择和轮辋 — 2013-03-18
来源：中华人民共和国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心
原文链接：http://www.tbtsps.cn/tbt/detail/4?id=vDGN14ym6hTRJuRsOt1KYCe2-YasF4Jt2SlcY2le0h21